CR 19-jan-21
Dernière mise à jour
Dernière mise à jour
Point d’avancement du projet BAC sur les arrêtés circulation - livraison : méthode, données recueillies, cartographie des arrêtés recueillis, PF en constitution : échanges sur les modalités d’intégration ou de mutualisation avec les autres démarches en cours
Présentation d’un début de référentiel de données logistiques : échanges autour des données socles à recueillir sur la PF et sur l’intérêt de formaliser un arrêté type
Identification des besoins ou questions en matière de livraison et circulation des PL permettant de construire des cas d’usage pour exploiter le contenu de la BD
Les collectivités du réseau Territoires : Montpellier Métropole, Métropole Aix Marseille, Région Sud, Région IDF, Tours Métropole, Métropole du Grand Paris, Paris Saclay,
Etat & agences : transport.data.gouv.fr, Cerema Sud, Ademe
Prestataires : MCLedger et Logicités pour le projet BAC, Interlud, Jailbreak
Associations : PlanVélo, OpenLaw, OpenDataFrance
Académiques : MinesParisTech
L'annuaire des partenaires est disponible ici. (Merci d'indiquer les mises à jour nécessaires)
En cours de démarrage, durée 3 ans. 1ière étape (2021) : collecte des informations et données, structuration 2ème étape (2021/2022) : première version de la base des arrêtés 3ème étape (2022) : livraison du produit final : base et site web et documentation (guides méthodologiqes, ..)
Présentation d'un site web d'aide à la collecte des arrêtés (prototype)
harmoniser, simplifier, rendre visible, partager
Benjamin Jean, d'OpenLow et Inno3, suggère de prendre appui sur les recommandation de méthodologie élaborées avec l'ANCT et La Rochelle :
Présentation par OpenDataFrance du site Gitbook Fablog (ici-présent) et à découvrir : annuaire, compte-rendus de réunion, forge pour l'élaboration des standards Aires de livraison et Arrêtés de circulation, ressources partagées.
Présentation des drafts des standards : Aires de Livraison et Arrêtés de circulation. Il est convenu d'organiser deux séances de travail pour approfondir et valider une version de base (v0.1).
Première question : citer 2 enjeux ou besoins essentiels pour la publication des données de logisitique
Deuxième question : A quoi pourrait servir une base de données des arrêtés de livraison ?
Ce brainstorming fait apparaitre quelques points essentiels ou nouveaux :
développer les usages : pourquoi ne pas animer un hackathon Logistique pour imaginer des usages (renforcant la motivation et la mobilsiation des acteurs) et pour identifier/confirmer les données prioritaires ?
approfondir l'évaluation de l'impact de la publication des données sur les politiques publiques (environnement, mobilité, efficacité logistique)
importance d'accompagner les collectivités pour favoriser des données exhaustives, généralisées, normalisées et de qualité : produire des guides méthodologiques et des ressources communes (arrêtés-type, ...)
Comment impliquer dans la réflexion les opérateurs concernés par les reports modaux : ferroviaires, fluviaux, mobilité non carbonnée (vélo, ...)
IDF et Projet BAC : appel à contribution pour l'alimentation du site (article de blog) et relais de la démarche auprès des communes (facilitation de l'adhésion des communes au projet).
La région PACA suggère d'impliquer CEATECH (?) pour des usages impliquant l'"intelligence artificielle". A ce sujet, MinesParisTech propose de présenter un projet de reconnaissance automatique des véhicules de transport lors d'un prochain atelier.
Il est convenu que tous les membres des collectivités envoyent à JMBourgogne les documents mutualisables : projets, guides, études, exemples, sites intéressants. JMB les compilera et les mettra à disposition sur le site.
Prochain Atelier de partage : mai/juin 2021
